64色氛围灯+记忆座椅！CLA内饰细节满满，舒适与豪华兼得

更新时间：2025-03-29 16:52  浏览量：3

2025款奔驰CLA的外观设计，那叫一个独特，无框车门加上轿跑溜背造型，这组合谁看了不得说一句帅！前脸换装了星辉点阵中网，三叉星徽在中间闪闪发光，再搭配上几何多光束LED大灯，眼神犀利得很，整个前脸的攻击性一下子就提升了不少。车尾部分，双段式尾灯点亮后辨识度也是比较高的，双边排气装饰也不是吃素的，把运动感烘托得足足的。整体外观就是那种运动感和优雅感并存的风格，开在路上，回头率肯定不低。

踏入座舱瞬间，扑面而来的科技感便牢牢抓住眼球—全系车型均将10.25英寸双联屏作为标准配置，两块超清屏幕如同悬浮的银河横贯中控台。2K分辨率带来的细腻画质令人惊艳，指尖轻触的刹那，响应速度堪比高端智能手机，无论是导航地图的缩放滑动，还是多媒体菜单的切换，都能做到指哪打哪，毫无滞涩感。环境氛围灯这次新增了自然韵律模式，能随着音乐节奏呼吸闪烁，就像给车内装了个会跳舞的小精灵，色库也扩展到了64色，还支持自定义，想怎么炫就怎么炫。座椅采用了新型记忆泡沫，温敏性降低了30%，长时间开车也不会觉得屁股难受，这设计，简直是久坐党和长途驾驶者的福音。

2025款奔驰CLA在智能方面的表现也很亮眼。它搭载的MBUX系统针对咱们中国用户做了优化，语音交互支持连续指令和方言识别，就像有个贴心的小助手，不管你说普通话还是方言，它都能秒懂你的意思，还能一次接收多个指令，不用再一个一个慢慢说，效率直接拉满。系统里还内置了懂车帝车载版、QQ音乐等应用，等车或者休息的时候，打开懂车帝车载版，看看汽车资讯、了解下新车动态，再配上QQ音乐里自己喜欢的歌曲，惬意得很。要是选装了AR-HUD投影导航，那体验更是绝了。它的投射面积相当于77英寸屏幕，导航信息直接投射在前挡风玻璃上，就像在眼前放了个大地图，再也不用低头看中控屏，驾驶的时候视线更集中，安全性也提高了不少。

驾驶辅助方面，CLA标配了智能领航限距功能，还支持自动变道，在高速上开车的时候，设定好跟车距离和速度，它就能自动跟着前车行驶，要是旁边车道没车，轻拨转向灯，就能自动完成变道，开起来轻松不少。还能选装全速自适应巡航，堵车的时候也能派上用场，不用一直踩刹车和油门，脚可以稍微放松放松。

不过顶配车型取消了车道居中保持，这点让人有点小失望。好在AR-HUD和指纹识别成了新卖点，AR-HUD能把导航和驾驶信息清晰地投在眼前，指纹识别也很方便，不用再手动输入密码，一按手指就能启动车辆，科技感满满。整体来说，CLA的驾驶辅助功能还是挺实用的，就是在智能化的道路上，步子迈得还不够大，要是能再激进点，说不定能吸引更多追求高科技的消费者。

2025款奔驰CLA在动力方面提供了三种不同的组合，匹配8/7速双离合变速箱，其中顶配车型还配备了适时四驱系统，选择丰富，就看你更偏爱哪一款了。入门款的1.3T+48V轻混动力，最大功率能达到120kW，这个动力对于日常城市通勤来说，还算凑合，起步不会太肉，在市区里穿梭也还算灵活。但要是你想追求点速度与激情，那它可能就有点力不从心了，高速超车的时候，得提前做好准备，深踩油门等上一会儿，动力才会慢悠悠地跟上。最让人兴奋的还是2.0T高功+48V轻混，最大功率165kW，一脚油门下去，推背感瞬间就来，那种加速的快感，绝对能满足你对速度的渴望。在湿滑路面或者弯道上，四驱系统也能让车辆的稳定性和操控性更上一层楼，开起来安全感满满。

总的来说，2025款奔驰CLA在价格和竞品对比中，既有自己的优势，也存在一些劣势。它更适合那些追求个性、对豪华感有较高要求，且不太在意空间实用性和性价比的年轻消费者。要是你预算充足，又想在街头开着一辆与众不同的豪华轿跑，那奔驰CLA或许就是你的菜。