打破价格与配置 “不可能三角”，零跑 B01 如何在车展“出风头”？

更新时间：2025-04-28 01:16 浏览量：2

上海车展的聚光灯下，豪车云集、新势力扎堆，零跑 B01 却以 “黑马” 之姿横空出世，成为全场焦点。没有动辄百万的定价，也不靠夸张的概念噱头，它用实实在在的硬实力，上演了一场令人震撼的逆袭。

开场即巅峰的爆款效应，让零跑 B01 成了车展 “流量密码”。首日 3221 辆的锁单量，不仅远超同期新势力品牌，甚至接近部分弱势品牌单月销量总和。更让人咋舌的是，15 万级的价格，却搭载 650km 超长续航、激光雷达端到端智驾、27 合 1 超级热管理系统等配置，硬件成本还比竞品低 15% 。别的车企还在为配置与价格的平衡绞尽脑汁，零跑直接用 “高配低价” 的降维打击，重新划定了 15 万级轿车的价值坐标。

设计与技术的 “王炸组合”，让零跑 B01 既有颜值又有内涵。0.197Cd 的风阻系数，一举超越保时捷 Taycan、特斯拉 Model S，把 “全球量产车风阻王者” 的头衔收入囊中。设计灵感融合阿尔卑斯山脉的动感线条与都市光影，车漆颜色从梵高名画汲取灵感，细节处的钢琴烤漆饰件对标豪华品牌工艺，每一处都透着精致。而 LEAP3.5 全域自研架构才是它的 “底气” 所在：CTC2.0 电池让续航衰减在全生命周期内≤20%，超级中央域控将线束长度压缩到 996 米的全球最短纪录，65% 的硬件自研率，让零跑牢牢掌握成本控制的主动权。

零跑 B01 的野心，远不止于国内市场。拿下欧盟 WVTA 认证，借 Stellantis 集团 550 家海外网点进军 20 国市场，欧系底盘调校、中东高温环境优化…… 这些动作都在宣告：零跑要做真正的 “全球玩家”。车展上与国际巨头的深度合作展示，更是让零跑从 “中国新势力” 摇身一变，成为全球新能源版图上不可忽视的力量。